BOUWVELD B5/B6

Verslag informatiebijeenkomst inrichting
La Fontaineplein

Oktober 2025

Bekijk de vergroting van de afbeelding van de impressie van Bouwveld B5 en B6

1. Inleiding

Op donderdag 18 september 2025 organiseerde de gemeente Woerden een inloopavond over de herinrichting van het La Fontaineplein bij winkelcentrum Snel & Polanen. Deze herinrichting is onderdeel van de bredere ontwikkeling van Snellerpoort, waarbij tegenover het huidige winkelcentrum een nieuwe supermarkt, maximaal 100 woningen en een parkeergarage worden gerealiseerd.

Tijdens de inloopavond kregen aanwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden de gelegenheid om de plannen te bekijken, vragen te stellen en suggesties te doen over zowel de tijdelijke als de definitieve inrichting van het plein. In dit verslag lees je wat er is opgehaald tijdens de bijeenkomst en in hoeverre dit wordt verwerkt in de plannen.

2. Wat gaat er gebeuren?

Tijdens de bouw van de nieuwe supermarkt en woningen, krijgt het winkelplein tijdelijk een nieuwe inrichting. Dit start in januari 2026 en duurt naar verwachting tot begin 2029. Tijdens de bouw zijn er circa 80 parkeerplekken beschikbaar op het plein. Ook worden er tijdelijk nog een aantal extra parkeerplaatsen langs het gezondheidscentrum gerealiseerd. Er wordt een blauwe zone ingevoerd waar, tijdens winkeltijden, maximaal 1,5 uur geparkeerd kan worden. Zo zorgen we dat parkeerplekken beschikbaar blijven voor bezoekers van de winkels. Ook is er een tijdelijk parkeerterrein, P2, langs de Steinhagenseweg, tegenover het skatepleintje. Hier geldt geen blauwe zone. Wanneer de bouw van de supermarkt en woningen klaar is, krijgt het plein een nieuwe, definitieve inrichting.

3. Doel van de bijeenkomst

De inloopavond had als doel om ondernemers en aanwonenden van het winkelplein te informeren over:

  • Het project en de huidige stand van zaken;
  • De schetsontwerpen van zowel de tijdelijke inrichting als de definitieve inrichting van het winkelplein;
  • Informeren over de invoering van een blauwe zone in de tijdelijke situatie;
  • De bouw van de nieuwe woningen en supermarkt Hoogvliet;
  • Het vervolgtraject en de planning.

Daarnaast ging de gemeente in gesprek en hadden de bezoekers gelegenheid om vragen te stellen en suggesties te doen. Dit om de plannen verder aan te scherpen.

4. Opkomst en betrokkenheid

Er waren circa 50 bezoekers aanwezig, zowel bewoners als ondernemers van het La Fontaineplein. De betrokkenheid was groot, er zijn waardevolle opmerkingen en suggesties gedeeld, zowel mondeling als schriftelijk via reactieformulieren.

5. Opmerkingen en reacties

5.1 Verkeer en bevoorrading

Reactie: We hebben uitgezocht of dit mogelijk is, dat lijkt zo te zijn. We nemen dit als optie mee in de verdere uitwerking.

Reactie: In de tijdelijke situatie blijft vrachtverkeer via het parkeerterrein rijden, net als nu. We richten het winkelplein zo in dat logische routes voor voetgangers en fietsers zo min mogelijk tussen de parkeerplaatsen doorgaan. Fietsers die geen bestemming hebben bij het winkelcentrum leiden we om via de Grimmkade, of via de doorfietsroute.
Reactie: In de tijdelijke situatie wordt geen extra verkeer via de Grimmkade geleid. Daar komen niet meer vrachtauto’s dan nu. In de definitieve situatie is er een aantal scenario’s waarbij vrachtverkeer incidenteel wel via de Grimmkade rijdt. We onderzoeken of dit binnen venstertijden kan, buiten drukke schooltijden om.
Reactie: De gedachte achter deze suggestie is duidelijk: zo min mogelijk vrachtverkeer op het winkelplein waardoor de kans op calamiteiten klein is. Een extra ontsluitingsroute direct langs het “pocketparkā€ betekent echter dat expeditieverkeer over het trottoir in het voetgangersgebied moet gaan rijden tussen de woningen en het park. Dit is verkeerstechnisch niet wenselijk.

5.2 Parkeren

Reactie: De parkeertijd wordt 1,5 uur omdat er op 200 meter een alternatief is voor mensen die langer willen parkeren (parkeerterrein P2).
Reactie: Dit terrein is niet van de gemeente. Wel kunnen we deze suggestie meegeven aan de eigenaar van deze parkeerplaatsen. De verwachting is bovendien dat deze parkeerplaatsen door het instellen van de blauwe zone beter benut worden.
Reactie: In de tijdelijke situatie leggen we waar dat mogelijk en realistisch is extra parkeerplaatsen aan, zoals P2, op het tijdelijke parkeerterrein ter hoogte van het skatepark. Ook leggen we langs het gezondheidscentrum een tijdelijke parkeerstrook aan waar circa 15 plekken extra kunnen worden gemaakt.

5.3 Veiligheid en inrichting

Reactie: Dit is een landelijk probleem. Waar mogelijk kijken we of we dit risico kunnen beperken door middel van ontwerpkeuzes. Verder helpt het ons als u melding maakt van overlast, dan krijgen we beter inzicht in de problematiek: https://www.woerden.nl/melding_doen

Reactie: We gaan na hoe dit precies zit en controleren of de borden nu goed staan. Snelheidsgegeven laten echter zien dat er gemiddeld genomen niet hard wordt gereden op de Grimmkade.

Reactie: In de tijdelijke situatie wordt geen extra verkeer via de Grimmkade geleid. Ook niet meer vrachtauto’s dan nu.

5.4 Beleving en voorzieningen

Reactie: In het ontwerp houden we rekening met een locatie voor spelen met water. Deze plek kan aanleiding zijn voor kinderen om te spelen.

Reactie: Een van de uitgangspunten van het ontwerp is dat er voldoende prullenbakken op logische plaatsen komen te staan. De aantallen zijn niet van tevoren bepaald. Het ontwerpvoorstel met aantallen en locaties laten we checken bij de beheerders die de prullenbakken legen.

5.5 Communicatie

Reactie: Wij nemen uw zorg ter harte. We hebben een communicatieplan gemaakt. De route naar en van het winkelcentrum verandert niet in de tijdelijke situatie. Daarover hoeven we deze keer dus niet te communiceren.

5.6 Overig

De Fietsersbond is meegenomen in de plannen voor de tijdelijke inrichting. De bond wil dat het winkelcentrum per fiets heel goed bereikbaar blijft en delen de mening dat het goed is om te voorkomen dat doorgaande fietsers via het parkeerterrein fietsen. De gemeente gaat de plannen verder uitwerken en legt (onder andere de verkeersmaatregelen) aan hen voor.